Recent agentia Bloomberg a anuntat ca Google isi pierde propriile cadre talentate. Si stiti care e adevarata cauza? Salariile mari si bonusurile!
Am fost un pic socati de aceasta informatie.
Elaboratorii automobilelor fara sofer Google, spre finele anului 2015, au incetat sa-si mai faca griji de stabilitatea lor financiara si au inceput sa se gandeasca la proiecte personale. De exemplu, inginerul principal al proiectului de producere a automobilelor fara sofer Google, Chris Urmson, s-a concediat in august 2016. In prezent, el impreuna cu un fost colaborator de la Tesla, Sterling Anderson, lucreaza asupra propriului start up Aurora.
Un alt lucrator de la Google, Brian Seylski, impreuna cu ex-colaboratorul de la Uber, Piter Render, au creat start up-ul Argo AI, care se ocupa de elaborarea sistemului “soferul virtual” pentru automobilele fara sofer. Alti cativa fosti colaboratori de la Google au lansat proiectul vehiculelor care se conduc singure, marca Otto, achizitionat in septembrie 2016 de compania Uber.
Elaboratorii automobilelor fara sofer primeau nu doar salarii enorme, dar si bonusuri speciale si mai mult ca atat, aveau o parte din actiunile afacerii Google. In anul 2015, valoarea pachetului lor de compensatii atingea cateva milioane de dolari.
